隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，社會各界對新能源汽車運(yùn)行安全問題尤為關(guān)注。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年，新能源汽車?yán)塾?jì)發(fā)生交通事故近兩萬起，事故率是傳統(tǒng)車輛的3倍，強(qiáng)化新能源汽車質(zhì)量管理，提升其運(yùn)行安全已刻不容緩。

為了拓寬業(yè)務(wù)市場，推進(jìn)業(yè)務(wù)改革，檢測事業(yè)部支部書記陳明于11月19日赴上海展開新能源汽車調(diào)研工作，先后對新能源汽車市場基本情況以及相對應(yīng)的檢測設(shè)備進(jìn)行調(diào)研，為新能源汽車檢測業(yè)務(wù)及新能源汽車電池回收業(yè)務(wù)做好準(zhǔn)備。

據(jù)悉，2022 年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 705.8 萬輛和 688.7 萬輛，同比分別增長 96.9% 和 93.4%，連續(xù) 8 年保持全球第一，2023年全國銷量預(yù)計(jì)超過1000萬輛，在全球范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先，充換電基礎(chǔ)設(shè)施也在不斷增加，截至2022年年底，全國累計(jì)建成充電樁521萬臺，仍舊以每年200多臺的速度增加。

這些數(shù)據(jù)表明我國的新能源汽車市場資源豐富，前景廣闊，我們應(yīng)該提前搶占新能源檢測市場，將新能源汽車檢驗(yàn)檢測能力納入能力范圍，支撐未來檢測服務(wù)業(yè)務(wù)的增長，為事業(yè)部帶來新的收入和利潤增長點(diǎn)。